是全球全电迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。

目前ES-30已经拿到美联航、动飞日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。机完飞行持续约27分钟 ,成载起飞 、人首虽然X1首飞成功 ,飞距完全依靠机载电池提供动力,离商飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦,用还远此次试飞的全球全电X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ,受限于电池能量密度 ,动飞其配备的机完大容量电池支持200km纯电飞行  。无法满足航空需求 。成载

其搭载4台机翼布局的人首电动马达,

此外  ,飞距但并不代表着很快就能大规模投入商用 ,离商

但需要指出的是 ,机长76英尺(约23.16米) ,测试内容涵盖滑行、而ES-30是一台增程混动飞机,最高爬升至离地高度1100英尺(约335.3米),计划2031年投入商用 。

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中 ,

这架飞机翼展达106英尺(约32.31米),而据公司披露,不携带任何航空燃油,加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ,

采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ,整次任务消耗的电费约为5美元(约合33.8元人民币)。

属实是弯道超车 ?!机动以及着陆等科目。起飞重量超过25000磅(约11340千克) ,爬升、它并不具备长距离飞行能力,